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Remorques

Semi-remorque fourgon

À partir du Kenworth W900 de Revell, la semi-remorque fourgon a donné naissance à d'autres ensembles, du camion Thurn und Taxis au road train.

Quelle maquette Revell encore au catalogue pourrait-on modifier ou compléter avec des pièces supplémentaires ? Tout simplement le tracteur routier Kenworth W900. La brasserie Thurn und Taxis de Ratisbonne possédait un tracteur de ce type avec une semi-remorque fourgon assortie, c'est-à-dire une semi-remorque fermée, que l'on appelle chez nous « Koffer-Auflieger ».
Quelle maquette Revell encore au catalogue pourrait-on modifier ou compléter avec des pièces supplémentaires ? Tout simplement le tracteur routier Kenworth W900. La brasserie Thurn und Taxis de Ratisbonne possédait un tracteur de ce type avec une semi-remorque fourgon assortie, c'est-à-dire une semi-remorque fermée, que l'on appelle chez nous « Koffer-Auflieger ».
En 1992, j'ai photographié et mesuré l'ensemble dans la cour de la brasserie. J'ai ensuite réalisé les plans techniques de la semi-remorque, qui sont partis chez Heljan, au Danemark, avec les photos. Cet ensemble a été livré en kit en 1993/94.
En 1992, j'ai photographié et mesuré l'ensemble dans la cour de la brasserie. J'ai ensuite réalisé les plans techniques de la semi-remorque, qui sont partis chez Heljan, au Danemark, avec les photos. Cet ensemble a été livré en kit en 1993/94.
La semi-remorque fourgon a trouvé un autre usage avec le tracteur Westernstar d'Italeri. Bien que ce tracteur soit à l'échelle 1:24, la remorque lui allait parfaitement, car j'avais conçu les dimensions de la semi-remorque pour qu'elle convienne aussi bien au 1:25 qu'au 1:24. J'avais pour cela choisi le juste milieu, ni tout à fait du 1:25, ni tout à fait du 1:24, mais exactement entre les deux. Certains d'entre vous ont sûrement déjà monté cet ensemble Sortimo, sorti lui aussi en 1993/94.
La semi-remorque fourgon a trouvé un autre usage avec le tracteur Westernstar d'Italeri. Bien que ce tracteur soit à l'échelle 1:24, la remorque lui allait parfaitement, car j'avais conçu les dimensions de la semi-remorque pour qu'elle convienne aussi bien au 1:25 qu'au 1:24. J'avais pour cela choisi le juste milieu, ni tout à fait du 1:25, ni tout à fait du 1:24, mais exactement entre les deux. Certains d'entre vous ont sûrement déjà monté cet ensemble Sortimo, sorti lui aussi en 1993/94.
Mais ce n'était pas tout. Il fallait encore une remorque de road train. Lors de la conception de cette semi-remorque, j'avais déjà prévu une telle variante, c'est-à-dire le montage d'un troisième essieu et d'un attelage à l'arrière. J'aurais volontiers ajouté un groupe frigorifique à ce modèle, mais Revell ne voulait pas y consacrer d'argent. En revanche, j'ai pu développer le dolly nécessaire, car il fait partie de tout road train que l'on veut construire.
Mais ce n'était pas tout. Il fallait encore une remorque de road train. Lors de la conception de cette semi-remorque, j'avais déjà prévu une telle variante, c'est-à-dire le montage d'un troisième essieu et d'un attelage à l'arrière. J'aurais volontiers ajouté un groupe frigorifique à ce modèle, mais Revell ne voulait pas y consacrer d'argent. En revanche, j'ai pu développer le dolly nécessaire, car il fait partie de tout road train que l'on veut construire.