Comme vous le savez peut-être, outre les camions de pompiers américains, les tow trucks et wreckers de l'autre côté de l'Atlantique sont mes favoris. Mais il existe aussi chez nous des véhicules de dépannage très séduisants et puissants. Après mes deux livres sur les tow trucks et sur les dépanneuses lourdes en Allemagne, je me suis dit : pourquoi ne pas construire en maquette une dépanneuse allemande ? Photos originales dans les archives.
Je suis alors parti à la recherche d'un véhicule approprié. Et pas très loin de chez moi, à environ 15 minutes en voiture, j'ai trouvé ce MAN TGA avec superstructure de dépannage Empl-Bison. Il appartenait à une entreprise de transport de Bad Salzuflen. Le propriétaire m'a autorisé à entrer sur son terrain quelques samedis pour mesurer et photographier le MAN. Je devais le faire, car la société autrichienne EMPL ne voulait pas me fournir de plans. Sur demande, j'ai obtenu de MAN un plan du châssis, ce qui m'a évité de dessiner à nouveau ce quatre-essieux, un travail considérable.
Restait la question de savoir quelle maquette MAN utiliser pour les pièces dont j'avais besoin. Ni Revell ni Italeri ne proposaient de TGA, et EMEK avait certes une benne quatre essieux au catalogue, mais pas avec la grande cabine LX. J'ai donc acheté le tracteur semi-remorque MAN TGA, n'en ai gardé que la cabine et ai reconstruit tout le reste. C'est du 1:25, mais peu importe, je construis simplement une maquette à cette échelle. Les Américains utilisent d'ailleurs tous cette échelle.
Voici le tracteur semi-remorque EMEK de type MAN TGA que j'utilise pour ma transformation. Le fabricant finlandais l'a reproduit fidèlement, bien qu'il s'agisse en réalité « seulement » d'un jouet pour enfants destiné au bac à sable. Châssis, roues et essieux : je n'ai pu réutiliser aucune de ces pièces, elles étaient trop simplifiées.
Pour suivre la construction de la dépanneuse, rendez-vous sur le Wettringer Modellbauforum.
