2001, l'année du 11 septembre et sans doute le jour le plus noir de l'histoire de l'Amérique, de la ville de New York et du service des pompiers de New York, le F.D.N.Y.
L'effondrement des tours jumelles du World Trade Center a détruit plusieurs véhicules du F.D.N.Y. Seagrave, le fournisseur habituel, ne pouvant pas livrer assez vite des véhicules de remplacement aux pompiers new-yorkais, American LaFrance est intervenu et a rapidement construit, sur la base d'un châssis Eagle, un véhicule aux couleurs typiques du F.D.N.Y. : l'Engine 34.
En 2004, Code 3 a même sorti, en série limitée, un modèle au 1/64 de cette pompe unique du F.D.N.Y. Cette année-là, ma fille est venue à New York et y a travaillé deux ans comme jeune fille au pair dans une famille aisée de Manhattan. Elle avait du temps, beaucoup de temps. À ma demande, elle a donc contacté le quartier général des pompiers de New York pour savoir où l'Engine 34 était stationnée. Trois ans après le 11 septembre, les New-Yorkais avaient renouvelé leur parc et l'Engine 34 d'ALF avait été transférée à Governors Island, non loin de Liberty Island. Ma fille a obtenu l'autorisation de visiter l'île pour y photographier l'Engine 34. Je vous montre ici quelques photos de ce véhicule unique du F.D.N.Y. Et c'est précisément cet exemplaire unique que je construirai un jour en maquette au 1/25.
La maquette Eagle de Trumpeter se prête parfaitement à la construction de cet exemplaire unique. Si cela vous intéresse et que vous voulez tenter cette transformation, je peux vous envoyer ce plan en fichier PDF. N'importe quel magasin de reprographie l'imprimera à l'échelle souhaitée.
Davantage de photos originales de ce véhicule se trouvent dans les archives sous 1. Engine 34 at F.D.N.Y.